
Рекомендации, как всегда, многочисленные: ЗЯ от 14,2 л (Compact) до 34 л (SQ), ФИ — от 35 до 50 л с такими же целевыми употреблениями. Крайние случаи проектных АЧХ — на первом графике, но только вы не торопитесь пилить и клеить. По измерениям 10С104 оказался существенно иным, нежели ожидалось, при следовании рекомендациям изготовителя АЧХ выйдут совсем непохожими. Резонансная частота уникально низкая для этого калибра, подвижная система — уникально гибкая, добротность — почти вдвое ниже заявленной. Итог — головка с практически домашними параметрами, на ней можно соорудить сабвуфер для домашнего театра с граничной частотой в открытом пространстве 30 Гц (по -3 дБ), на всякий случай привели и эту АЧХ, бирюзовая такая. А в машине в объёме 14,5 л АЧХ выйдет идеально ровной, с неравномерностью 0,9 дБ, неплохой получается и ФИ в объёме 30 л.
Kicker С104
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 300/150
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,17
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25—100 Гц), дБ 5,8
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,8
Условный объём оформления, л 20,1
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 33 24,0
Vas, л 46,94 69,8
Qts 0,585 0,361
ЕВР, Гц - 63,0
По показателю опорной чувствительности Kicker пропустил вперёд лишь одного из одноклассников. «Путь к успеху» пролегает через лёгкую подвижную систему (95,4 г, второе место с конца), это сработало даже при относительно скромном значении силового фактора (11,8 Тл м). Учитывая, что по фактическому эквивалентному объёму Kicker примерно втрое превосходит подавляющее большинство «коллег» (по заявленному — вдвое, тоже не пустяк), он наиболее полно удовлетворяет критерии «тонких» сабвуферов. Уровень искажений такой же, как и у большинства сегодняшних участников.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО

Kicker C104
ПОЧЕМ
2860 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Работает в компактном ЗЯ
Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
ЭТО — МИНУС
Ограниченный резерв по перегрузке
ОДНИМ СЛОВОМ...
«Кикер» на все случаи жизни
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 10/2010. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
Сообщение форума