Эта мультимедийная станция в первую очередь предназначена для штатных мест некоторых автомобилей концерна VW (взгляните на форму ее „мордашки", и все сразу станет ясно). Чуть большая по сравнению с обычными аппаратами формата 2DIN передняя панель позволила разместить на ней 7-дюймовый сенсорный экран, и при этом он не вытеснил с нее дополнительные кнопки управления и небольшой, но удобный энкодер регулятора громкости. Собственно, сами кнопки ведают прямым выбором источника, что очень удобно — выбрать нужный можно не выходя в основное меню, как в обычных аппаратах.
Перечислять функциональное оснащение DNX-520VBT до самых подробностей нет смысла, довольны будут даже самые большие привиреды, остановимся лучше на реализации этих функций. Bluetooth-модуль уже встроен в этот аппарат, микрофон выполнен выносным, что, при прочих равных, позволяет достичь лучшего качества работы, нежели в аппаратах, где микрофон встроен в переднюю панель. TV-тюнер выполнен отдельным опциональным блоком скрытого монтажа (Kenwood KTC-V300E), в комплекте к нему идут антенны-наклейки на стекло. Если нет желания превращать аппарат в телевизор, можно и не докупать его — вполне разумное рациональное решение. Отдельно можно приобрести и камеру заднего вида Kenwood CMOS-300. Основная ее фишка — возможность выбрать тип картинки — от обычного обзора, как у любых других камер, до почти что вида сверху. Главное — грамотно ее установить, чтобы реализовать все возможности. Понравилась хорошая работа камеры в темноте.
Навигация базируется на программном обеспечении Garmin, слот под карточку формата microSD расположился под заглушкой в нижнем левом углу аппарата. В аппарат встроен декодер приема информации о пробках (система Traffic Message Channel, фактически это протокол, работающий на канале RDS). В нулевых настройках 30-карты отображаются как бы немного „выстиранно", но дело можно подправить настройками изображения, оперативно вызываемыми кнопкой „FNC". Переключение между режимом навигации и режимами воспроизведения аудио или мультимедиа можно производить оперативно, причем несколькими способами — с помощью экранного меню или кнопок по краям экрана. При работе с DVD поначалу немного не хватало привычного ПДУ, но приспособившись к управлению экранными кнопками, особых проблем у нас больше не возникало. Впрочем, ПДУ при желании можно приобрести и отдельно. Разрешения экрана 800 х 480 пикселей для 7 дюймов хватает, что называется, за глаза, цветопередача довольно насыщенная, но не ядовитая. Углы обзора более чем достаточные. В общем, аппарат позволяет без особых инсталляторских напрягов оснастить автомобиль довольно продвинутой системой, которую в штате можно увидеть только в автомобилях намного более высокой ценовой категории. А в чем то, возможно, даже и лучше штатных систем с подобным уровнем оснащения. Причем все это функциональное богатство DNX520VBT еще и довольно эргономично управляется.
Класс Classic
Средняя цена $1800 + $292 + $311
Информация www.kenwood-rus.ru
ПАРАМЕТРЫ
Экран — 7 дюймов
Пподдерживаемые носители - DVD, CD, USB, iPod/ iPhone, Bluetooth-устройства
Форматы воспроизведения - DVD-Video, MPEG4/DivX, VideoCD, JPEG, CD-Audio, MP3, GigaMP3, WMA, AAC, WAV, DTS
Навигационное ПО - Garmin
Bluetooth hands free - да
ПДУ — нет
Расширенный FM-диапазон - нет
Поддержка русских названий файлов - да
Русифицированное меню - нет
Выбор цветов подсветки панели/экрана - да/да
Мультизонный режим - да
Линейные выходы аудио - 3 пары RCA
AV-выход на 2 зону - 1 RCA
AV-вход - 1 RCA (камера заднего вида, переконфигурируемый) + 1 minijack
Тип матрицы камеры заднего вида- КМОП
ВЕРДИКТ
Работа навигационной программы 50/60
Функциональное оснащение 13/15
Возможности интеграции 3/10
Конструкция (эргономика и качество исполнения) 13/15
Итого 79/100
= Не только приятный на вид, но и весьма шустрый в работе аппарат.
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), ноябрь 2010
Сообщение форума